零應力狀態對應的溫度等于安裝時的環境溫度，就是說管道回填時，既不進行預應力，也不進行補償，溫度變化時，管段處于不動的錨固狀，無補償冷安裝是zui簡單和的安裝方式，但運行工況下管道承受較高壓力，在滿足強度條件時，管段應優先采用這種安裝方式。

對于聚氨酯保溫管道的冷安裝方式，相信很多人都有聽過，但是對于更深入一層的情況不是非常的了解，今天，漢普的小編就來為大家詳細的講解一下關于聚氨酯保溫管道的冷安裝方式。

1.無補償冷安裝

聚氨酯保溫管道回填時，既不進行預應力，也不進行補償，溫度變化時，管段處于不動的錨固狀，無補償冷安裝是zui簡單和的安裝方式，但運行工況下管道承受較高壓力，在滿足強度條件時，管段應優先采用這種安裝方式。

2.當管段中設置補償裝置合金管件彎管補償器或波紋管補償器時，補償裝置附近處于滑動狀態的管段屬于有補償安裝，由于設置彎管補償器或波紋管補償器，必然增加補償裝置的投資，對于波紋管補償器，還增加了管網的事故點，因此，應避免在整個管網中都采用有補償安裝方式，但在管網設計中，局部管段采用這種安裝方式還是比較安全經濟的。

3.預應力安裝方式實質上是改變剛碳鋼保溫管道的安裝溫度，使之等于預熱溫度，當管道溫度等于預熱溫度時，管道應力為零，而當管道溫度恢復至環境溫度時，使管道產生預應力效果，可以通過預熱的方式和采用一次性補償器的方式來實現預應力安裝方式，預熱方式是管道在回填前進行預熱，加熱到頂熱溫度時進行回填，立即可產生預應力效果。采用預熱方式時，應具備預熱熱源，同時現場條件允許管溝敞口，采用一次性補償器的方式時，管道安裝后可立即回填，在加熱過程中，當補償管段的熱脹變形量達到在預熱溫度下的自由膨脹變形量時，就可焊接該一次性補償器，通過多次溫度變化，使應力均勻分布，從而達到預應力效果，采用一次性補償器的方式，不需要預熱熱源，并且只需補償器附近的管溝敞口，但是增加了一次性補償器的費用。